Самостоятельная покраска автомобиля или обращение в непрофессиональную мастерскую может обернуться появлением потеков на покрытии. «Поплыть» может не только эмаль, но и лак. Борются с дефектами несколькими способами – все зависит от того, застыло ЛКП или нет. А также от природы происхождения подтека – то есть, что стало причиной его появления. Опытные специалисты компании Garage19 расскажут, что может испортить новую покраску авто, и как убрать наплывы.
Откуда берутся потеки?
Кузовной ремонт и покраска – дело нелегкое. Добиться равномерного покрытия можно только при обращении к профессионалам, использующим высококачественные эмали и специальное оборудование для распыления краски. Если же малярные работы выполняются в «кустарных» условиях, причиной появления образований может быть:
- применение некачественных материалов;
- повышенная текучесть красящего состава из-за несоблюдения инструкции разведения;
- неправильная эксплуатация распыляющего оборудования;
- неправильно подготовленная поверхность к нанесению краски;
- попадание на основу мусора, пыли;
- неверно подобранный угол наклона краскопульта;
- непросушенные слои краски;
- малый опыт проведения малярных работ.
Как видите, причин для появления подтеков на автомобильной краске немало. Кто-то борется с наплывами народными и подручными средствами. Другие же предпочитают обращаться за покраской машины в Воронеже к опытным мастерам компании «Гараж19».
Способы устранения неровностей на ЛКП
Если вы заметили, что краска подтекла, до затвердевания покрытия устранить изъян можно путем нанесения шпатлевки. Немного материала распределяется сверху наплыва. Как только он просушивается, обработанный участок зачищают наждачной бумагой. При этом мы не рекомендуем использовать тряпку для устранения недостатков лакокрасочного покрытия, из-за чего могут пострадать нижний слой. Многие мастера прибегают к краскопульту. Сжатый воздух из него способствует быстрому испарению растворители, что замедлит сползание эмали. Если же обрабатываются вертикальные панели, то неровность легко убирается распылением лака или липкой лентой. Главная задача специалиста – не повредить во время работы слой грунта. Тогда полноценное перекрашивание кузова не понадобится.
