Особенности покраски авто под толщиномер


Покупая подержанную машину, вы можете воспользоваться толщиномером (аппаратом для измерения толщины ЛКП), упрощающим осмотр. Таким образом, вы легко определите, было ли перекрашено транспортное средство, а также выяснить причину перекраски. Если же вы желаете скрыть мелкие кузовные дефекты – сколы, царапины, чтобы покупатель в дальнейшем не придрался, рекомендуем воспользоваться популярной услугой – покраской авто под толщиномер.

Специализированное устройство имеет простой принцип работы. Датчик прикладывают к поверхности ЛКП, прибор отправляет сигнал, делает измерение расстояния до металлического основания. Результат измерения выводится на экран (все значения показываются в микронах). Современные аппараты достаточно точные (погрешность составляет всего 1-3 мкм). Это не влияет на возможность определения. Является покрытие заводским или результатом покраски автомобиля.

Что представляет собой окрашивание под толщиномер

Толщина заводского лакокрасочного покрытия может составлять 80-180 мкм в зависимости от количества слоев краски, марки автомобиля и т.д. Структура ЛКП может состоять из фосфатного и наполняющего грунта, катафорезной защиты, базовой эмали и лака. Каждый слой добавляет к общей толщине 10-40 мкм. Окрашивание деталей в Воронеже под толщимер – это отличная возможность максимально близко приблизиться к заводским параметрам.

Технология покраски автомобиля таким способом требует использования специализированного оборудования с четким соблюдением регламента малярных работ:

  1. Подготовка поверхностей (полное удаление старой краски до голого металла либо базы), а также микровыравнивание тонким слоем. Все это сверху покрывается кислотным грунтом для улучшения адгезии и антикоррозийной защиты.
  2. Нанесение тонких слоев профессиональным оборудованием. Сперва наносят грунт в 1-2 слоя толщиной не больше 20 мкм. Потом базовую эмаль максимально тонко, учитывая укрывистость состава. Затем лак, чтобы добиться глянца.
  3. Покраска по мокрому, не просохшему грунту, благодаря чему основу не требуется шлифовать, а толщина финишного покрытия сокращается на 15-25 мкм.

В работе специалисты компании Garage19 используют профессиональные материалы, не уступающие по свойствам заводским эмалям. Под толщиномер применяют тонкослойную грунтовку с высокой сцепкой, HS-краски, ультратонкие лаки и микронаполнители. Таким способ, рыночная стоимость автомобиля сохраняется, а вы легко избавляетесь от мелких дефектов (царапин, сколов, следов неудачной парковки), восстанавливаете поврежденные после незначительных ДТП детали, сохраняете товарный вид. А главное, даже опытный автомаляр не заметит, было ли произведен ремонт в автосервисе, если пользоваться толщиномером.

Интересное

Comments are disabled.