В заключительной части статьи автосервиса по удалению вмятин и локальной покраске авто в Воронеже «Гараж 19» мы расскажем о типичных ошибках полировки и порекомендуем обращаться за полировкой автомобиля к профессионалам своего дела! Наша мастерская в течение многих лет профессионально осуществляет не только ремонт вмятин, покраску авто, тонировку, но и полировку, возвращая Вашему автомобилю первозданный вид.
Итак, в первых двух частях статьи мы описали основные нюансы такого ремонтного воздействия, как полировка, рассмотрели пределы и особенности выполнения. Теперь же остановимся на частых и обидных ошибках, которые приводят к ухудшению результата, увеличению бюджета либо порче ЛКП (и необходимости новой покраски авто). В первую очередь подобные ошибки возникают по причине отсутствия должных навыков, качественных расходников и профессионального оборудования.
Основные ошибки:
- Плохое освещение вредит как в процессе работы, так и при сдаче автомобиля. Любые ремонтные работы с автомобилями рекомендуется осуществлять при хорошем освещении, а принимать работу настоятельно советуем при хорошем естественном освещении (на крайний случай с фонариком, благо на сегодняшних смартфонах такая функция есть). Игнорирование необходимости обзавестись качественным освещением может ухудшить результаты подготовительных и основных работ, будь то кузовные или любой другой вид работ.
- Игнорирование подготовительного этапа по измерению существующей до полировки толщины лакокрасочного покрытия может привести к тому, что абразив повредит слой краски и придется осуществлять локальную покраску участка или элемента целиком, что снизит рыночную стоимость автомобиля и отодвинет срок сдачи всех работ. К тому же, если автомастерская не умеет полировать, то исправить свои ошибки покраской у них тоже может не получиться, таким работника доверять авто не советуем!
- Инородные частицы (песок, грязь и т.д.) на полировочных кругах значительно ухудшат качество полировки. При закрытых пора паста работает неправильно, то есть впустую. В худшем случае пыль и грязь на кругах приведет к новым царапинам на поверхности кузова.
- Отказ от финальной полировки вследствие экономии, отсутствия знаний или лени может привести к появлению бликов, что ухудшит восприятие и качество работ. Если не пройти мелким абразивом и безабразивной пастой, то появляется риск довольно скорого возникновения царапин, попадания грязи, агрессивных воздействий извне.
- Разводы из-за грязных тряпок или тряпок из неправильного материала очень часты. Рекомендуем использовать полотенца с микрофиброй для предсказуемого и хорошего результата полировочных работ.
- Грязный кузов помешает качественной полировке и потребует специальных средств с потраченным временем для того, чтобы можно было приступить к работам без опасений. Рекомендуем тщательно осмотреть автомобиль перед посещением полировщика, чтобы убедиться в отсутствии загрязнений битумом, смолой, реагентами и т.д.
- Игнорирование необходимости оклейки металлических глянцевых деталей. Всегда быстрее оклеить их скотчем, чем затем переделывать после собственной лени, некомпетентности или невнимательности.
- Перегрев полируемой поверхности может пагубно сказаться на качестве работ. Рекомендуем не нагревать обрабатываемый металл сильнее 60 градусов.
- Неравномерный слой полировочной пасты при работе часто имеет место на местах расположения ребер жесткости и т.п., где слой ЛКП отличается. К таким местам нужно применять меньшее усилие и рекомендуется работать на меньших скоростях.
- Остатки пасты после выполнения всех работ. Паста убирается специальным составом, а не водой. Этим могут пользоваться недобросовестные мастера, чтобы скрыть другие свои ошибки, поэтому рекомендуем для всесторонней проверки качества полировки попросить мастера протереть участок кузова спиртовым раствором и тщательно рассмотреть наличие или отсутствие дефектов в виде бликов, царапин и т.д.
Рекомендуем обращаться за полировкой авто в Воронеже к нам в СТО Гараж 19, где Вы гарантированно получите качественный результат по всем видам работ, включая удаление вмятин и локальную покраску деталей автомобиля!
